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網(wǎng)站首頁(yè) 產(chǎn)品中心 聯(lián)系我們中新網(wǎng)武漢10月27日電 (劉欣 陽(yáng)小蘭 徐金波)隨著武黃城際鐵路項(xiàng)目民族大道特大橋最后兩片梁連接段26日澆筑成功,標(biāo)志著歷經(jīng)多年建設(shè)的湖北武(漢)黃(石、岡)城際鐵路全線貫通,進(jìn)而為武漢東站明年投入使用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本次建設(shè)的武黃城際鐵路一標(biāo)位于武漢市城區(qū)內(nèi),主要工程包括武黃城際正線、武漢樞紐南環(huán)線、聯(lián)絡(luò)線、武漢東站站前工程等,由中鐵十一局集團(tuán)擔(dān)負(fù)施工任務(wù)。其中,武漢東站既是全長(zhǎng)23公里的武黃城際鐵路余花聯(lián)絡(luò)線重要車站,又是連接武昌火車站至花山及武(漢)咸(寧)城際、武黃城際鐵路的重要樞紐工程。
圖為,基本建成的武漢東站 劉皓 攝
據(jù)中鐵十一局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,該工程地處繁華的武漢東湖高新區(qū),面臨著征地拆遷難、施工作業(yè)點(diǎn)多面廣、施工環(huán)境復(fù)雜、場(chǎng)地狹小,且線路多處需要上跨既有鐵路和市政主要道路等難題。為此,項(xiàng)目部以“專業(yè)化、精細(xì)化”理念,兩年來(lái)“戰(zhàn)酷暑、斗洪水、防疫情”,在確保安全、質(zhì)量、環(huán)保的前提下,逐步打通了各個(gè)堵塞環(huán)節(jié),按期完成一個(gè)又一個(gè)節(jié)點(diǎn)任務(wù)。
武漢東站距離光谷廣場(chǎng)僅3.5公里,集城際鐵路、長(zhǎng)途汽車、城市軌道、BRT(快速公交)、常規(guī)公交等多種交通方式于一體,未來(lái)將成為武漢的第五大綜合交通樞紐。建成后作為武漢樞紐客運(yùn)系統(tǒng)“四主兩輔”的兩輔之一,主要辦理武黃、武岡、武咸城際客車到發(fā)作業(yè),是3條城際鐵路的始發(fā)、終到站,是湖北城際鐵路的主要站點(diǎn),將加速湖北鄂州、黃石、黃岡融入武漢半小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈。
來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)